資本性支出與收益性支出（capital expenditure vs revenue expenditure）
/ CapEx vs RevEx /
想像你有一輛送貨卡車。某天你給它加油、換機油——這是日常保養，讓它本月繼續跑。另一天你給它裝上一台全新、更強勁的發動機，給卡車增加了好幾年壽命。兩者都是花在卡車上的錢，但感覺不同：前者只是讓眼下運轉下去，後者其實是一項能受益多年的投資。會計對這兩種花費的處理大不相同，這種區分就是資本性支出與收益性支出。
資本性支出（CapEx）是為取得一項長期資產、或以延長其壽命、提升其產能、改善其品質的方式改良現有資產而花的錢——這類改良稱為更新改良。CapEx 要資本化：計入資產成本，再隨時間折舊。收益性支出（有時稱費用或營業費用）是花在普通修理、維護和日常運營成本上的錢，它只是讓資產維持現有狀態繼續工作——這類支出在其發生的當期全額費用化。所以更換一個磨壞的屋頂、給樓增加 15 年壽命是 CapEx；補一處漏水則是收益性支出。
這一區分之所以重要，是因為它決定一筆成本是一次性打擊今年的利潤，還是分攤到許多年。把一次日常修理當作 CapEx 會高估當期利潤和資產；把一次真正的改良當作修理則會低估它們。這條界線並不總是分明——一次大修是更新改良還是只是一次大修理？——所以公司要運用判斷、重要性門檻，以及一個檢驗標準：該支出是否把資產的壽命或產能延展到了超過其原始狀態之外。常見的錯誤是把「昂貴」等同於「資本性」：一次昂貴的修理，只要它僅僅是讓資產復原，就仍是收益性支出；而一項便宜卻能延長壽命的升級，卻可能是資本性支出。
一家公車公司花 2,000 做日常保養（機油、剎車、濾芯），又花 60,000 換一台給巴士增加 8 年壽命的新發動機。那 2,000 保養是收益性支出，當期費用化。那 60,000 的發動機是資本性支出（更新改良），計入巴士成本，並在它帶來的額外年限裡折舊。
維持運轉的花費費用化；讓它更好或更耐用的花費資本化。
決定類別的不是花費大小，而是目的。一次昂貴但只是讓資產復原的修理仍是收益性支出，而一項不大卻能延長壽命的改良則是資本性支出。