光學、熱學與輸運性質

平均自由程

/ MEEN FREE PATH /

試著在一間擠滿人的房間裡快步穿過。你走不了幾步就會撞上某個人、改變方向,再重新出發。平均而言,你在兩次相撞之間能走多遠?那一段典型的暢通行程,就是平均自由程——而在材料內部,電子和其他載流子也過著同樣磕磕碰碰的日子。

正式地說,平均自由程是一個粒子在與某物相撞、被偏轉之前,沿直線行進的平均距離。在金屬裡,傳導電子以很高的速度奔馳,卻不斷撞上振動的原子和零散的缺陷;在兩次相撞之間,它們自由滑行的距離就是平均自由程。材料越乾淨、越冷,障礙越少,這段自由的行程就越長。在又熱又髒的金屬裡,它可能只有幾個原子寬,而在又冷又純的晶體裡,則可達成千上萬個原子。

平均自由程之所以重要,是因為它悄悄決定了一種材料導電有多好:自由奔跑得長,意味著電流順暢、電阻率低;而頻繁相撞則意味著電阻率高。它還標出了兩個世界之間的界線——當一個樣品比平均自由程還小時,載流子可以一次相撞都不發生地徑直穿過,這是一種特殊的狀態,叫做彈道輸運。一個常見的混淆是:平均自由程是個平均值,而不是固定的一步;任何一個具體的電子,在下次相撞前都可能走得短得多、或長得多。

在一根冷卻到接近絕對零度的極純銅線裡,一個電子能滑行幾十萬個原子間距——差不多一根頭髮的寬度——才會撞上什麼東西。到了室溫,抖動的原子把這段行程縮短到只剩區區幾十個原子。

把金屬冷卻並提純,會讓它的電子在兩次碰撞之間滑行得遠得多。

平均自由程是一段距離;弛豫時間則是兩次碰撞之間的平均時間。把載流子的典型速度乘以弛豫時間,就得到平均自由程——這是描述同一種散射的兩種方式。

又稱
平均自由程