振盪與簡諧運動

阻尼振盪

阻尼振盪是真實振盪實際上的樣子:它們會逐漸消退。撥動的吉他弦漸漸歸於寂靜,鞦韆上的孩子若沒人繼續推就會慢下來停住,汽車輾過顛簸後也會安定下來。它回答理想簡諧運動所擱置的那個誠實問題:當摩擦或阻力持續把能量抽走時,會發生什麼?

精確地說,一個阻力(例如空氣阻力或摩擦),常約略與速率成正比,F = -b v,其中 b 是阻尼係數,會在每個循環中帶走一點能量。於是振幅隨時間指數地縮小,約為 A(t) = A_0 e^(-(b/2m) t)。共有三種情形:欠阻尼,系統一邊振盪一邊緩緩消退;臨界阻尼,它以最短時間回到靜止且不衝過頭;過阻尼,它慢吞吞地爬回,完全不振盪。

阻尼常常正是工程師想要的。汽車避震器與自動關門裝置都被設計在接近臨界阻尼處,好讓它們迅速安定而不彈跳。一個微妙但誠實的細節:阻尼也會讓振盪頻率比無阻尼的自然頻率略低一些,因為阻力使每個循環稍微變慢。

汽車的懸吊系統被調校到接近臨界阻尼:當你輾過坑洞後,車身下沉一次便安定下來,而不是上下彈跳(欠阻尼)或慢慢地緩緩回彈(過阻尼)。

臨界阻尼讓系統以最快速度回到靜止而不衝過頭,最適合避震器。

阻尼不僅讓振幅隨時間縮小,也會使振盪頻率比無阻尼時略微降低。

又称
dampingdamped harmonic motion阻尼振動