致動器與驅動

氣動致動器

氣動致動器是一種靠壓縮空氣工作的「肌肉」。空氣被壓進密封的氣缸,靠它的壓力推動活塞來回運動;放掉氣,再由彈簧或另一側的進氣口把它復位。它和液壓致動器是同一個思路,只是用空氣代替了油——而僅此一換,就改變了它整個「性格」。

由於空氣像坐墊一樣會被壓扁,氣動致動器天生有彈性、也很寬容。它能又快又輕地運動,不怕被撞、也不怕被頂在擋塊上,它給出的是柔和、有順應性的推力,而不是僵硬的猛推——當機器人要觸碰嬌嫩的東西、或在人身邊作業時,這很有用。反過來,正是這種海綿般的軟勁,讓它很難在行程中間精確停在某一點;氣動真正擅長的是在兩個端點之間乾脆俐落地切換,比如打開和關閉。

控制是用閥門來切換或節流氣流完成的。這整套做法便宜、乾淨、又輕——沒有油會漏,只有空氣——所以氣動廣泛用於工廠的夾爪、分揀機,以及許多柔軟、像肌肉一樣的致動器。它確實需要一台空壓機和氣管,而且每當用過的空氣被直接排掉時,都會浪費一些能量。

在包裝線上,一個氣動夾爪「啪」地合攏抓住箱子,又「啪」地張開放下它——快、便宜,而且溫柔到不會把紙箱壓壞。

快、輕、有順應性——非常適合在「開」與「合」之間切換。

空氣天生的彈性帶來了免費的順應性和抗衝擊能力,卻讓行程中間的精確定位變得困難——氣動最適合在兩個硬端點之間工作。

又稱
air cylinder气缸氣缸