轮椅运输与固定

乘车出行是大多数人从不多想的事，但对轮椅使用者来说，它带来一个严肃的安全问题：在行驶的轿车、面包车或公交车里，没有固定的轮椅就成了一件沉重的物体，在急停或碰撞时可能倾倒、滚动或被抛出——还会带着人一起。轮椅运输与固定就是把椅子和人都安全地固定在车内的一整套方法和设备。

在可能的情况下，最安全的方案是让使用者转移到车辆自带的座椅上、系上常规安全带，把空轮椅收好。但许多使用者在出行途中必须坐在自己的轮椅里，这就需要把两件分开的工作一起做好。第一，把轮椅本身锚定到车厢地板上——常用四点式固定系统，把绑带挂到椅架的四个点和地板上，阻止椅子移动。第二，同样重要的是，用乘员安全带约束人——一条锚定在车辆而非椅子上的腰肩式安全带——以便碰撞时身体由车辆的结构来承托。这套组合设备常被称为轮椅固定与乘员约束系统（WTORS）。

至关重要、却常被误解的一点是：椅子自带的姿势束带并不是碰撞约束带。骨盆摆位束带是为保持姿势而设，不是为挺过碰撞——把它当安全带来依赖是危险的。妥善的固定要使用锚定在车辆上的约束带，最好再配一台经过出行碰撞测试的轮椅（有时标为「可乘车」）。这是一个真实而被低估的安全问题：一个在家中座椅安排上一丝不苟、十分安全的人，若椅子没有锚定、人又没有车辆安全带约束，在车内可能面临严重风险。