金屬與合金
碳鋼(plain-carbon steel)
鋼就是溶入少量碳的鐵,碳含量通常在重量的百分之一以下,而這一點點碳就改變了一切。碳鋼是最單純的配方:主要成分是鐵、受控制的碳量,再加上冶煉時帶進來的少量錳、矽與雜質。它是汽車車身、鋼樑、釘子、扳手與鐵軌的材料,是地球上使用量最大的工程金屬。
依碳含量,碳鋼分成三大類。低碳鋼(碳約低於 0.25%,又稱軟鋼)軟、便宜、易彎折、易銲接與沖壓,用於車身鈑件與結構鋼樑。中碳鋼(碳約 0.25% 到 0.6%)可經淬火與回火,得到強度與韌性的實用組合,用於齒輪、車軸與鐵軌。高碳鋼(碳約 0.6% 到 1.4%)硬化能力最強、能保持鋒利刃口,用於彈簧、刀具與手工具。碳愈多,硬脆的碳化鐵相(雪明碳鐵,cementite)愈多,因此強度與硬度上升,但延性下降。
碳鋼便宜又強,但有兩個必須誠實面對的限制。第一,它容易生鏽,裸鋼須靠油漆、鍍鋅或塗油才能抵擋風雨。第二,它硬化深度不足:把厚的碳鋼棒淬火,只有表面變硬而心部仍軟,因為它的硬化能(hardenability)差。當設計需要深層硬化或抗蝕能力時,工程師就會加入合金元素,改用合金鋼或不鏽鋼。
常見的軟鋼是 AISI 1018(碳約 0.18%):易切削、易銲接,降伏強度約 300 到 370 MPa。高碳的 1080 鋼(碳約 0.80%)可硬化到洛氏 C 硬度 60 以上,用於彈簧或鑿子。
在 AISI 10xx 碳鋼牌號中,「10」後面的兩位數字代表以百分之一為單位的碳含量,因此 1018 就是 0.18% 的碳。
「碳鋼」指除了碳與殘留的錳、矽外沒有刻意添加合金,並不是「純鐵」。純鐵其實又軟又弱,是碳(以及後續的熱處理)讓鋼變得有用。
又稱
另見