流體力學
錶壓
錶壓是相對於周圍空氣(而非相對於完美真空)所量得的壓力。當你檢查汽車輪胎、壓力錶顯示 220 kPa 時,那並不是輪胎內部的總壓力;它是內部壓力「勝過」外面空氣的部分。錶壓回答一個實用問題:一個容器裡的壓力,比周圍大氣多出多少擠壓?
精確的定義是:從真正的總壓力中減去大氣壓力。把總壓力稱為絕對壓力 P_abs、外面的空氣壓力稱為 P_atm,那麼錶壓就是 P_gauge = P_abs - P_atm。大多數日常儀器,從輪胎壓力錶到血壓計,量到的自然就是錶壓,因為量測裝置的一側對大氣開放,所以空氣的推力早已被抵消掉。錶壓甚至可以是負的,這只是表示內部低於大氣,也就是部分真空——例如你吸吸管時管內的情形。
只要你要把壓力代入物理方程式,這個區別就很重要。像理想氣體定律這樣的定律需要絕對壓力,所以你必須把大氣加回去:P_abs = P_gauge + P_atm。一個常見的陷阱是忘了這一步,直接用錶上的讀數。壓力錶顯示 0 的輪胎並不是沒有氣;它只是處於大氣壓,內部絕對壓力大約有 101 kPa。
壓力錶顯示 220 kPa。由於外面空氣約 101 kPa,輪胎內部真正的(絕對)壓力是 P_abs = P_gauge + P_atm = 220 + 101 = 321 kPa。
錶壓是超過大氣的那一部分;加上一個大氣壓,就得到絕對壓力。
像理想氣體定律這類物理方程式用的是絕對壓力,不是錶壓。錶壓讀數為零,仍代表約 101 kPa 的絕對壓力。
又称
另见