天體力學與重力
軌道偏心率
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一條軌道有多圓?是完美的圓、蛋形的環,還是又長又細的雪茄?偏心率就是回答這個問題的單一數字——一個從 0 到 1 的刻度盤,衡量橢圓偏離圓的程度。它是一顆沿平緩近圓軌道運行的衛星,與一顆先衝到近處再飛向遠方的彗星之間的區別。
偏心率 e 的定義是:e = 0 為完美的圓,e 在 0 與 1 之間為橢圓(越接近 1 越被拉伸),e = 1 為拋物線,e 大於 1 為雙曲線——一條不束縛的路徑,掠過一次便永遠離去。從幾何上看,e 衡量焦點(太陽所在處)偏離中心的距離佔軌道半長的比例。地球軌道近乎圓形,e ≈ 0.017;火星明顯些,e ≈ 0.093;水星是最偏的行星,e ≈ 0.206;許多彗星超過 e ≈ 0.9。
偏心率掌控著軌道的節奏:它越大,天體在最近點(近日點)加速、在最遠點(遠日點)拖沓得越劇烈,這正是克卜勒等面積定律所要求的。它也是歷史的指紋——行星與系外行星的偏心率記錄著過去的重力拉扯、遷移與共振,所以一顆偏心率異常大的系外行星暗示著一段動盪的動力學往事。
水星的 e ≈ 0.206 意味著它在近日點距太陽約 4600 萬公里,而在遠日點約 7000 萬公里——距離變化超過 50%,這是地球那種近圓軌道從未經歷過的。
看似不大的偏心率,仍意味著一圈軌道內距離的大幅變化。
偏心率說的是形狀,不是傾斜:一條高偏心率的軌道也可以與圓軌道處於同一平面內。而地球的季節主要源於自轉軸傾斜,並非我們那一點軌道偏心率——這是常見的混淆。
又稱
另見