致動器與驅動

工作週期/熱限制

每台馬達在產生運動的同時也會把電變成熱,而這些熱必須有地方散掉。工作週期就是指:馬達在需要停下來散熱之前,被允許全力工作的時間所佔的比例——就像一個人可以全速衝刺十秒,卻只能慢跑一個小時。如果你超過了這個比例,熱量累積的速度就會快過散出的速度,馬達便逼近它的熱限制:也就是導線、磁體或絕緣層開始變弱甚至燒毀的溫度。

正因如此,馬達通常帶著兩個數字,而不是一個。連續額定值是它可以不停運轉、且不會過熱的強度;峰值額定值則是它在幾秒鐘內能爆發出的、大得多的力量——用來舉起重物或猛然帶動一個輪子——之後就必須收力。工程師設計機器人時,讓它大部分時間都活在連續額定值之內,只在短暫瞬間觸及峰值,就像你把全部力氣留給一次大的發力。忽視這一點,馬達就會發燙、變慢,最終損壞;尊重這一點,同一台馬達就能用上好幾年。

無人機的馬達為了快速爬升會短暫衝到峰值電流,隨後回落到更低的連續水平來穩定懸停,使溫度安全地保持在熱限制之下。

爬升用峰值,巡航用連續——工作週期把熱量控制住。

工作週期常以在某段時間窗口內的百分比表示,例如一分鐘內 25%——意思是開 15 秒、關 45 秒。

又稱
continuous ratingpeak ratingthermal derating占空比工作週期连续额定/峰值额定連續額定/峰值額定