馬達扭矩與堵轉扭矩

扭矩就是扭轉的力——指的是馬達把它的軸擰動得有多用力，而不是轉得有多快。想想用扳手去擰一顆很死的螺栓：一把長扳手再加上狠狠一推，給出的扭矩就大；只用手腕輕輕一彈，扭矩就小。馬達也是這樣。一台馬達可以轉得又輕又快，卻仍然「沒勁」——你一往上一壓它就退讓；另一台也許轉得很慢，卻能推得動一份沉重的負載。扭矩用牛頓·米（N·m）來量——大致就是力，乘以這股力作用點離轉動中心的距離。

電動馬達的扭矩並不是固定的；它會隨著馬達轉得多快而變化。轉得越快，它能勻出的扭矩越少；轉得越慢，它能推出的力越大。這種關係的極端就是堵轉扭矩：馬達在零轉速下能給出的最大扭轉力——也就是它被完全卡住不動、拚命較勁卻紋絲不動的那一刻。想像你使出渾身力氣去推一扇鎖死的門：力氣最大，卻毫無移動。這正是堵轉點。它是一台馬達所能推出的極限，但久留在這裡也很危險：堵轉時馬達會拉取巨大的電流，並幾乎全部變成熱，所以若一直頂著一個推不動的東西，它會很快燒毀。